Marek Hyka v Polsku – ukázka na druhou!

September 2nd, 2010

Marek Hyka v Polsku 5. místo! http://www.civa-results.com/2010/WAAC10/multi_R001s01s02s03s04.htm
Musíme si zvyknout na to, že svazarmovci na svém webu počítají medaile trochu jinak :) , ale i tak je to krásná pozice z celého žebříčku čítajícího 82 pilotů z celého světa!

Takže Markovi GRATULACE!! ke skvělému výkonu a hned druhá GRATULACE!! k ukázce, jak se to má dělat: Vlastní letadlo ve “vlastní stodole” – tedy letadlo, které mi říká pane, které mám pod vlastní kontrolou, je zcela jedno, zda ve vlastnictví úplném či podílovém. A to nejdůležitější, vlastní letadlo, na kterém létám za provozní režii! Tedy jinými slovy – neplatím přidanou hodnotu svazarmovcům či jiným parazitům, kteří si za moje peníze staví baráky v blízkém zahraničí ;)

Opět jinými slovy, Marek je dokonalou ukázkou toho, jak věci fungují v zahraničí. Markovi držíme palce a těšíme se na úspěch z nadcházejícího šampionátu v Toužimi kde je Marek taktéž na startovní listině http://www.eac2010.info/startlist.aspx

To je ta správná cesta, tudy jde celý svět s tudy je potřeba konečně jít i v ČR s cílem návratu na přední příčky ve světové letecké akrobacii.

Vyvstávají otázky:
1) Kdo bude další kdo zazáří na světovém akrobatickém nebi s vlastním letadlem?
2) Podaří se převést http://czaa.cz/ z virtuální do reálné podoby už tuto zimu nebo až příští rok? ;)
3) Kdy svazarmovci (zda vůbec někdy) pochopí, že zašívárny a ulejvárny peněz jako je funkce státní trenér a letecká sportovní centra jsou komunistickým přežitkem za jehož pomoci se nedá konkurovat světové akrobatické špičce? Tady platí buď a nebo. Buď po akrobatech chci, aby mi sponzorovali výstavbu mého baráku, nebo po nich chci medaile ze soutěží. Obojí chtít jaksi nelze…… :(

http://www.marekhyka.cz/images/stories/profil/mara-prof.png

Ing. Stanislav Bajzík – dopisy do Aeronovin

September 2nd, 2010

Pomalu se probírám maily, které se nahromadily v průběhu dovolené. Vskutku nevěřícně zírám na maily od Stana Bajzíka. Dvě desítky mailů, v nichž se ve vysoké kadenci střídají a opakují výhrůžky s urážkama:

1) Již máme pro Tebe připravenou krásnou léčebnu až se objevíš v Čechách. Možná ani nebude nutné aby jsi dojížděl do ČR, stejně nemáš peníze. Dopravíme Tě do ní zdarma. Tak se přiznej měl jsi již někdy nějakou holku? Děláš si to sám?
S pozdravem Bajzík

2) Ty fakt neumíš mluvit. Tak měl jsi již nějakou holku nebo jsi buzerant. Podle těch obrázků to vypadá spíš na buzeranta. Nestyď se za to. To vrozená vada.
S pozdravem Bajzík

3) Budeš se zdržovat na adrese kterou obdržel zdravotník z léčebny od Tvých kamarádů z UK, nebo u nějakého přítele? Pošlem pro tebe auto.
S pozdravem Bajzík

Maily jsem přeposlal i s hlavičkama Hance Zejdové. Jednak aby je ukázala panu Zejdovi aby viděl, jaký silák vyrostl z jeho bývalého pomocníka. A druhak, až půjde Hanka zas někdy na policii na výslech, aby policajti viděli, jak pracují svazarmovští funkcionáři.

To by jeden blil, řekla by moje babička – tento “človek” je státním, trénérem, zástupcem ČR ve FAI, rozhodčím v soutěži Redbull !

Prostě a jednoduše doznívající svazarmovský folklor. Ponižování, urážky, výhrůžky. Kolik takovýchto dopisů má od svazarmovců Hanka Zejdová, to se jistě brzo dozvíme v knize kterou připravuje.

Suma sumárum, závěrem nezbývá říci než jediné: Kdo chce něco v letectví dokázat, užívat si krásy tohoto leteckého odvětví či sportu, měl by se bývalým svazarmovcům vyhnout opravdu velikým obloukem!

Přes léto výborně! Vydrží to do Vánoc?!

September 1st, 2010

Každá dovolená i prázdniny jednou skončí, šup do práce, pojďme na věc. :)

Zpětným pohledem do doby prázdnin nezbývá než zdůraznit věc nejpodstatnější! Neobjevila se ani jedna zpráva o tragické letecké nehodě na území ČR! Potlesk potlesk a ještě jednou potlesk! Tak to má být a jen tak dál!

Tato příznivě vyvíjející se situace má jistě mnoho příčin v nichž hraje jistě svou roli i náhoda. Bohu žel, statistika je neúprosná a ačkoliv létání patří mezi statisticky nejbezpečnější lidské činnosti, není a nikdy nebude v kolonce ztrát lidských životů vysněná nula.

Nicméně musím konstatovat, že v průběhu této sezony došlo k několika akcím, které měly snahu posouvat statistiku letecké nehodovosti k nule. Především je potřeba vyzdvihnout mediální akci
http://www.skolenipilotu.cz/ v níž hlavně ÚCL předvedl, že dokáže aktuální problémy v českém letectví jinak, než represí. Jen tak dál!

Aeronoviny dovolenáááááááááá

August 2nd, 2010

771 článků za rok, to chce řádnou dovolenou! Přeji tedy dovolenou všem v takové míře, jaké si ji zaslouží! Školákům a studentům krásný zbytek prázdnin, pracujícím hezký týden nebo dva a těm, kteří poslouchají Ivetu Bartošovou splnění snu o dvou letech prázdnin :) Na shledanou po dovolené!!!!!!! A pozor, s a kolem letadel opatrně! ;)

http://www.cartoonstock.com/newscartoons/cartoonists/mko/lowres/mkon90l.jpg

Aeronoviny po roce – rekapitulace

August 2nd, 2010

Od slavných strojníků uplynul rok ;) To byla meta, od které Aeronoviny opět začaly fungovat. K radosti mnoha lidí na jedné straně, ke vzteku funkcionářů a jejich zombies na straně druhé. Co se podařilo za ten rok dosáhnout? Pojďme popořadě od nejdůležitějšího alespoň z mého pohledu.

1) Likvidace anonymů pomlouvačů, rýpalů a buřičů z diskuzí pod články na leteckých serverech.

Trvalo to několik měsíců ale povedlo se! To, že si někteří lidé chodili anonymně vylévat zlost na letecké servery, byla především ostuda jejich majitelů – administrátorů. Jakou hodnotu znamenalo ošetření tohoto problému, dnes vidíme všichni. Lidé se chovají slušně, nikdo nikoho nenapadá a hlavně, nejsou napadáni autoři článků. Sednout k počítači a napsat smyslný článek, navíc doplněný fotografiemi, neumí jen tak kde kdo. Takových lidí je málo a jen procento z toho mála, je ochotno podělit se se svými znalostmi a nést svoji kůži na trh před celou leteckou veřejností. Autorů, jímž bylo odměnou za článek pouhé sprosté napadání bez znalosti věci, mi bylo vždy velmi líto. Díky Bohu, že už se takové věci nedějí a noví autoři pomalu ale jistě přibývají. Jen tak dál páni administrátoři!

2) Publikace veškerého materiálu o případu Zejdových a Blašky Největší ostuda českého letectví! Nejen svazarmovských funkcionářů kolem Dodala, ale i lidí, kteří tyto věci viděli a mlčeli! Styďte se Vy všichni, kdož jste o těchto věcech věděli a báli jste se ozvat a zakročit!

3) Seriál z Oxford aviation academy
Dle google anlytics a reakcí čtenářů vůbec nejčtenější seriál. Přeji každému čtenáři, který se pro tuto školu rozhodne, aby se na OAA dostal a splnil si svůj sen!

4) Akrobacie tutoriál rozhodčích
Ještě nedokončený, ale nadšeně přijatý! Je vidět, že taková věc už tu měla být před dvaceti lety! Proč to nikdo neudělal dříve? Po prázdninách dokončíme co nejdříve!

5) Bezpečnost létání
Široká polemika okolo otázky zda otevřeně psát o příčinách nehod, pojmenovat jejich autory, jak se zatím zdá, přináší svoje ovoce. V tuto chvíli nutno zaklepat, ale letošní vývoj v oblasti leteckých mrtvol je více než příznivý. Jen tak dál, držte se při životě! Stačí jedno chybné rozhodnutí a může být pozdě!

6) Chytráci a parazité na českých letištích
Hladinu veřejného mínění nadzvedlo hlavně chování majitelů na Točné a v Letňanech. Jak je vidět i z jiných zdrojů, tyto problémy se dotýkají široké veřejnosti – ochránců přirody, cyklistů a lidí, kteří byli léta zvyklí se jít kolem letišť jen tak s dětmi projít.

7) PPL licence servis
Na více než dvaceti článcích je předvedeno, že se s úředníky slušným a přímým jednáním dá dohodnout v podstatě na čemkoliv za předpokladu, že ani jedna strana netlačí druhou k nějakému nelegálnímu postupu nebo řešení za “láhev rumu”. Všechno je to jen o lidech, stačí jasná řeč, trpělivost a vůle se dohodnout. Pak jde všechno samo!

8.) A nakonec svazarmovci
Bylo odhaleno:
- jakým způsobem ovlivňují veřejnost
- jak podvádějí na konferencích
- jak podvádějí stát
- jak likvidují nepohodlné lidi
- jak brání novým nápadům a šikovným lidem v tvořivé práci
- jak zneužívají dotací
- jaké je propojení firem funkcionářů a jejich kamarádů
- jaké jsou příčiny úpadku české akrobacie

Co svazarmovci zvládli na jedničku s hvězdičkou….

August 2nd, 2010

Smutné to téma ti svazarmovci! Když se tak člověk na to dívá susmasumárum, jediné co vskutku svazarmovci v čele s Dodalem dotáhli do mistrné podoby, je dokonale propracovaný vyděračsko-pomlouvací systém, kterým se po celou dobu drželi u moci v českém sportovním letectví. Množství lidí kteří se nechali zmanipulovat a přemluvit ke spolupráci je obdivuhodné. Mnoho z nich zde v Aeronovinách bylo odhaleno. Kolik jich, těch zombies, ještě zůstává v pozadí, kde nadále českému sportovnímu letectví v tichosti škodí?

Jak jsme napsal dříve, estébáky jako Dodala a další lidi okolo něj čas vyřeší během několika let. To nejhorší, co nás mohlo potkat, jsou však mladí lidé, letečtí sportovci, zaškolení do těchto praktik! Starého psa novým kouskům nenaučíš. Dodalovci už jiné praktiky než je vydírání a pomluvy používat nebudou. Ale na mladé lidi je potřeba dávat velký pozor, sledovat dění a každého kdo má choutky vydírat, pomlouvat, nebo vyhrožovat, ihned zveřejnit! On si pak podobné skutky později odpustí. Čeká nás ještě mnoho práce na tomto poli……

Poslední otázkou zůstává, kolik šikovných lidí odešlo znechuceno protože se nenechali ohnout a kolik šikovných lidí se nechalo zmanipulovat podobně, jako Dvořák, nebo Ramert, kteří před svým zvolením hlásali snahu o vyčištění chlíva v mlejnici..

Kolik lidí ještě lidé okolo Dodala stihnou umlčet a jejich návrhy na zlepšení práce skončí v koši? Kdo je další řadě? Jedno jméno mi vyvstává na mysli. Co takhle David Zapletal? Před volbami a těsně po volbách ho bylo slyšet všude! Jak je to s ním dnes? Odešel, protože v mlejnici proti starým svazarmovcům nic nezmůže, nebo pracuje v tichosti na nových projektech?

Čtu tady tu hrůzu co jsem si dříve o akrobacii ani neuvědomoval

August 1st, 2010

Pane Mácha,

čtu tady tu hrůzu co jsem si dříve o akrobacii ani neuvědomoval. Žil jsem v domnění, že máme Letecké akrobatické centrum a státního trenéra, kteří vychovávají reprezentanty. Vím, že dotace asi už nejsou to co bývaly, přesto když tak pročítám co tu píšete mám pár otázek.

Jak je vidět máme mimo Leteckého akrobatického centra ještě soukromé školy, které výcvik akrobacie nabízí. V Moravské Třebové je to soukromá s.r.o. společnost, která měla od roku 1994 až do minulého roku obdobný název jako občanské sdružení daný do angličtiny – Letecké sportovní centrum Aeroklubu Čech a Moravy – FLYING SPORT CENTER společnost s ručením omezeným. Nyní to je EEA Tech spol. s r.o.

A dále je v Moravské Třebové občanské sdružení LAC ČR Moravská Třebová a další společnost s ručením omezeným Letecké akrobatické centrum ČR, s.r.o. Vlastně nikdo neví o kterou společnost běží když se o ní hovoří a píše. Snad jen společný účetní.

Kdo tedy u nás akrobaty vlastně odchovává? Nebo je jedna společnost jen na to, aby zajistila přísun státních dotací co-by občanské sdružení, za které pak cvičí akrobatické adepty společnost soukromá a to za ceny, které jsou oproti světu se značnými více náklady, které pak jdou na vrub soukromých osob ať již těch,které letadla pronajímají nebo vlastní nebo které si vezmou jako soukromník provizi za poskytnutí služeb? Proč tento guláš? Kde se létá, ve kterých společnostech na Aeroklubem dotovaných a na soukromých letadlech? Nejspíš tam i tam podle výhodnosti. Chytré.

Když se podívám na obsazení těchto společností a občanských sdružení, prolínají se zde stále ti samí „ podnikatelé“ v letectví a to jak reprezentační trenéři (nejen akrobacie ale i plachtění) a také členové Výboru Aeroklubu ČR a dokonce i revizní a kontrolní komise Aeroklubu ČR. V dalších soukromých akrobatických školách, kde jde o soukromý sektor, najdete jejich majitele ve Výboru Aeroklubu ČR. Nevím, ale není toto v rozporu s Kodexem AeČR?

Jak se tedy gulášový koloběh může odehrávat v praxi?
Dotace – jejich výše je určena jak? Pokud vím dotace se při přidělování určí například na MSMT ze 3 činitelů: medaile, počet členů AeČR a něco jako popularita sportu, zda je či není olympijský. Část z dotace, kterou AeČR obdrží jako baliček za všechny sporty pokrátí a ponechá si část, což zdůvodní tzv. režijními náklady stejně jako u dotací z MD.. Zbylé finance přepošle do občanského sdružení (LAC a nebo Letecké sportovní centrum??), kde se použije na další režie. Kolik tedy v procentech zbude na sportovce a jejich činnost? Víte?

Jediné jak AeČR projeví zájem o medaile, protože za ně jsou peníze ze kterých si ponechají několikanásobný „desátek“ vykáží u akrobatů podvodně i medaile malé, ne mistrovské. To co přerozdělí pro reprezentanty jde tedy do občanského sdružení LAC ČR Moravská Třebová nebo Letecké sportovní centrum? A co je pak z toho hrazeno? Vidíte do toho kde se pak provádí výcvík reprezentantů? Je to pak v LAC o.s., nebo v Leteckém akrobatickém centru s.r.o. A nebo v některé ze zbylých společností? Na letadlech AeČR se pak cvičí pouze členové týmu nebo také zákazníci Leteckého akrobatického centra s.r.o? Kam jde potom zisk? Trenér je placený nebo si na sebe musí vydělat a proto je s.r.o?

Otázek a kombinací je víc. Jen tím chci říct, že akrobati jako takoví na sebe nikdy v tomto guláši nemůžou vydělat. Peníze mají mít jasný tok. Jak jste řekl vydělávají na Svazarmovce medailema, částečně z nich přispějí do soukromého sektoru a vydělávají pro soukromý sektor. Pojem společné kasičky všech ze které by si pak přispěli na sportovní činnost a techniku, na které by pak mohli létat za menší peníz není aplikován v praxi.

Jsem členem AeČR a jak vidím tajemstvím je nejen hospodaření AeČR ale také reprezentace.

Co mě však nejvíc zaráží je, že Bajzík jezdí po světě a musí vědět jak funguje tam. Přesto se uchýlil k zapadnutí do manýrů Svazarmovců. Důvodem rozhodně není všeobecná prospěšnost, která je náplní jeho trenérské funkce. Promiňte, ale nyní se mi na klávesnici nahrnují slova jako mafie, tunelování, bílí koně, já na bráchu brácha na mě, po nás potopa, vlastizrádci.

A kdepak máme stát? Nechci tím říct abychom se na stát spoléhali že tento čurbes bude řešit. Jsme přeci úzká komunita a zavést pravidla, která by byla ku prospěchu celku, snad není věc nemožná, i když dvacet let nám na to zdá se ještě nestačilo. Hledám tedy kde je problém. Ne, nehledám omluvy a výmluvy, jen si myslím že samotný stát, a ať mi to promine, nastavil mantinely jaké nastavil a to jak jsou děravé a že umožňují zneužití vidíme dnes v reálu. Stát v konečném důsledku neprojevuje zájem aby to ve sportech bylo funkční. To že dá peníze a o víc se nestará nestačí. Je to jako v rodině. Děti se musí vychovávat a vést. Nestačí jim dát kapesné a spoléhat se na to, že si zábavu najdou samy. Vidím ve stávajícím přístupu státu, který se zříká jakékoliv zodpovědnosti, velké díry, které umožňují únik státních prostředků.

Tak zdravím a doufám, že se podaří tomu rabování co tu teď vládne zabránit. Josef

Alberto Tomba na půjčených lyžích.

July 31st, 2010

Předcházející článek je velice smutný, ba přímo k pláči! Jednou kdysi mi Dvořák napsal, že mnoho věcí už nechápu, protože už dlouho žiju v zahraničí a mám na očích brýle normálně fungujícího kapitalismu, který však v ČR ještě zdaleka nezačal fungovat.

Nemohu jinak, než dát Dvořákovi zapravdu. Opravdu spoustu věcí nechápu a zírám na ně!

- Nechápu, jak sportovci akrobaté chtějí dosáhnout vrcholových umístění na půjčeném letadle! Je to pro mě to samé, jako kdyby světoznámý fenomén sjezdového lyžování Alberto Tomba chtěl jezdit po světových závodech s rukama v kapsách a vyhrávat na lyžích, které si vždy na dobu závodů půjčí v tamní půjčovně lyží.

Pro mě je přirozené, že každý závodník má svoje vlastní letadlo, má jej na nejbližším letišti blízko svého domova a trénuje kdykoliv má jen trochu volného času a nikdo mu přitom ani nerozkazuje a ni jej nijak jinak neomezuje. Na závody pak jede se svým týmem, který jej jednoznačně podporuje ve vidině stejného cíle – vítězství!

Nechápu, kam dali čeští akrobati přirozený rozum, proč nepoužívají kupecké počty a proč se nepobaví se zahraniční reprezentací s cílem zjistit, kam se vývoj v zahraničí v posledních letech ubíral. Je to opravu tím, že někteří akrobaté neumí ani pípnout anglicky? A co ti mladší, kteří už mluví anglicky bez problémů??

Kam se poděl přirozený rozum a přirozená úvaha za posledních dvacet let?? Kdo na to vážení čtenáři odpoví???

Pohled a upřesnění českého akrobata zevnitř

July 31st, 2010

Zdravím Aeronoviny – svobodnu evropu českého letectví!

Protože patřím mezi ty, který úpadek české letecké akrobacie také velice sejří, dovolím si některé údaje uveřejněné v předchozích článcích upřesnit tak, jak je vidím já ze své pozice tady v ČR.

Co se napsalo o Bajzíkovi je pravda, všichni to tu dávno vědí. Ti, kteří na Bajzíkovi nejsou závislí, mu dávají najevo co si o něm myslí zcela otevřeně a nikdo mu tady neřekne jinak než Stano K*k*t.

To, že většina lidí si vyláme zuby na cenách v Moravské Vepřové je také pravda. Na ceny si stěžují všichni, ale Bajzík to již několik let omlouvá potřebou nákupu silnějších motorů do Sůček. Na motory nikdy nedošlo, všichni víme, že zisk z Vepřové putuje na Slovenko do rekonstrukce Bajzíkova baráku.

Když na věci někdo upozorní, je hned Bajzíkem pomluven jako lhář, podvodník a nemakačenko, kterému se nechce chodit do práce. O Ramertovi se takto Bazjík vyjádřil nesčetně krát, nakonec Ramerta tímto způsobem dostali stejně jako Dvořáka. Dnes oba drží hubu a krok!

Stano K*k*t má příjemnou obživu, která s reprezentací samozřejmě vůbec nesouvisí. Když akrobatům po počátečním nadšení a slibech slávy a medailí dojdou peníze, z Mor.Vepřové je vyhodí a ještě je pomluví, že mají málo energie!

Já jen doufám, že zejména Martin Muck se po přestávce do toho zas dá!

Co se týče Aeronovinama navrhované akrobatické asociace, nedělal bych si velké iluze. Lidi k jejímu založení by i byli, ale situace je mnohem horší. Ti lidé, kteří už měli založit asociaci dávno, dnes vážně přemýšlejí, do které banánové republiky by se svými letadly a svým uměním zdrhli! Jinými slovy řečeno, tady je to tak v prd*li, že už lidi nevěří ani na tu asociaci a chtějí jít lítat do zahraničí kamkoliv, kde jim nabídnou lepší podmínky.

To je asi tak všechno co jsem chtěl říci pro upřesnění všeho, co už zde bylo uvedeno. Ať se daří, moje jméno prosím neuvádět!

Český akrobat tvrdý chleba má….

July 30th, 2010

Řidič tvrdej chleba má, zpívá se v jedné písničce. Český akrobat je na tom úplně stejně. Pokud se chce někdo věnovat tomuto ušlechtilému sportu v Česku, nemá to zrovna jednoduché a musí splnit tyto podmínky:
- uživit sám sebe
- uživit státního trenéra a několik dalších svazarmovců
- dojíždět tam, kde zrovna svazarmovec určil, že bude provozováno akrobatické letadlo
- kdykoliv přerušit tréning, protože letadlo leží třeba rok v koutě a nikdo neřeší jeho opravu
- zapomenout na jakoukoliv dotaci od kohokoliv
- být kamarádem se státním trenérem pokud se chce dostat na závody, pokud není kamarád, alespoň umět držet hubu a krok.

Když český akrobat vše výše uvedené splní a natrénuje několik málo ušmudlaných hodin, může se těšit, že bude vyslán na soutěž do zahraničí. Třeba evropskou nebo nedej Bože světovou!

Český akrobat přijel na závody. Tam s hrůzou zjistí, že:
- soupeři se kterými bude soutěžit jsou vesměs majiteli, nebo aspoň spolumajiteli soutěžních letadel. Majitel nebo spolumajitel, na právním vztahu k éru nezáleží, obojí má jednoho společného jmenovatele. Soupeř zaplatí za tréningovou hodinu 2x až 4x méně než Čech!
- soupeři létají za svoji národní akrobatickou asociaci, která je plně podporuje jak teoreticky tak finančně
- soupeři jsou přímo dotováni státem výdaji na cesty
- soupeři dostávají za zlaté medaile v šampionátech přímé odměny od státu. Jinými slovy, soupeři mají jasný stimul vyhrát soutěž!
- soupeři jsou podporováni akrobatickým fondem, který podporuje akrobaty nezávisle na akrobatické asociaci.

Jak je vidět ze shora uvedeného, podmínky mají Češi vskutku tvrdé a proto není divu, že mladší piloti vůbec nezasahují do bojů o první příčky na mezinárodních soutěžích a státní trenér situaci zachraňuje jak se dá reaktivací starších zkušených pilotů, jejichž zkušenosti zaplatil kdysi ještě komunista.

Otázka zní, kdy nastane obrat. Ihned, až se akrobati proberou, otevřou oči a pochopí, že touto cestou nikam nedojdou ani za sto let. To je teoretická stránka věci. Praktická je jek pak akce. A tou akcí je mít alespoň 3 až 5 soukromých letadel, z jejichž majitelů nebo spoluvlastníků vznikne reálná akrobatická asociace podobné té která existuje v tuto chvíli ve virtuálním světě http://czaa.cz/ Až bude asociace, pak je možno začít dohánět svět:
- dohodnout se se státem na přímých dotacích
- dohodnout se se státem na jasných cenách za medaile
- založit akrobatický fond nebo nadaci pro podporu akrobacie a sehnat či vybudovat v něm porfolio sponzorů.

To jo asi tak vše v kostce. To je to, co vybudoval svět za posledních dvacet let. A to je to, co svazarmovci vybudovat měli! Bohu žel, zuby nehty tomu bránili jen proto, aby neměli konkurenci!

A jak dlouho to vše bude trvat? Hezkých pár let! O výše uvedené vizi je možno začít uvažovat až ve chvíli, kdy budeme mít v ČR 3-5 soukromých letadel akrobatů a kolem nich aspoň 15-20 lidí, kteří budou mít možnost trénovat za náklady. Pak má smysl pokračovat dále. Až pak to bude vyrovnaný boj se světem..

Do té doby si mohou čeští akrobati o zlatých medailích z mezinárodních soutěží tak leda zdát!

Další východisko samozřejmě existuje. Je jím nástup do dávno rozjetého vlaku v zahraničí přesně tak, jak už zde v Aeronovinách bylo popsáno a jasně předvedeno. V zahraničí už vše běží a vše funguje k plné spokojenosti. Není problém do tohoto vlaku nastoupit a proto znovu opakuji POZOR!, Pokud to myslíte s akrobacií aspoň trochu vážně, dobře si rozmyslete, za jaký stát požádáte o FAI licenci!!