Rozhodnutí rozhodčího kdy použít CGT a kdy ZLA musí být v mnoha prvcích bleskové – podvědomé. Proč? Jak je vidět z obrázku, v některých prvcích se nutnost změnit kriterium hodnocení prvku opakuje i několikráte.
Pozorné nastudování obrázku nahradí veškeré komentáře. Jen jedno upozornění: Podívejte se na modrého Pittse. I když letí po perfektní vertikále ve výkrutu, ocas se mu pohybuje po spirále. To je právě dané tím, že jeho ZLA je mimo osu letadla. Spirálovitý pohyb ocasních ploch tedy není možné potrestat sníženým hodnocením prvku.
