Je zajímavé pozorovat, jak si vedou “kmotři” českého letectví. Tito dva lidé přinesli do českého letectví obrovské množství peněz. Když přišli, byli to bezpochyby vážení páni investoři s čistým štítem. Ivo Lukačovič šikovný člověk, který dokázal chytit vlnu právě startujícího Internetu a dobře se na ní svézt. Milan Mikulecký, vyhlášený lobista v Parlamentu, který dokázal zařídit vše. Milan Mikulecký vstoupil českého letectví velice pěkným způsobem, přinesl do něj několik replik historických letadel. Bylo to pokračování jeho úspěchu tentokrát v letectví. Tleskal jsem tomu také, stejně jako tisíce dalších leteckých nadšenců, pro které se letadla stala náplní života. Potud vše v pořádku a pohoda svět 
Jenže přišel zlom! Lukačovič získal Točnou a Mikulecký Letňany. Oba stejným způsobem, koupili pozemky a tím ovládli dění na obou letištích. A Bohu žel, oba sáhli po technikách kmotrů a jejich popularita začala prudce padat.
Základní otázka zní: Proč se tito dva lidé potom, co si koupili letiště blízko Prahy, museli uchýlit k mafiánským praktikám?
Lukačovič koupí letiště získal spoustu nepřátel mezi aeroklubáky a dalšími subjekty, které z Točné vystěhoval. Zprávu, že si Lukačovič koupil letiště, nepobrala ani veřejnost. Stačila jedna havárie mailového serveru na Seznam.cz a stovky puberťáků, kteří se nemohli dostat k mailu, mu hned lítání a letiště vyčetlo. Následkem je zrušený http://ilblog.sblog.cz/
Mikulecký je ve sporu s ochránci přírody, s obecním úřadem, Zahradníkem v Aerovce, cyklistickým svazem, golfovým svazem a Bůh ví ještě s kým.
Jednoduše lze říci, že koupí letiště těmto lidem prudce spadla popularita. Schématicky popularita jednoduše:
Mikulecký: Parlament: vzestup ; Historická letadla: vzestup ; koupě letiště: prudký pád
Lukačovič: Počítače: vzestup ; koupě letiště: prudký pád
Nezbývá hledat odpověď na otázku proč se tak stalo? Proč dva velmi rozdílní lidé, každý z jiného oboru, narazili ve stejný okamžik, jímž byla koupě letiště? Proč museli sáhnout ke kmotrovským praktikám a dát v šanc svoje dosavadní dobré jméno?
Vysvětlení se naskýtá jen jedno: Když oba viděli, do čeho koupí letiště spadli, bylo jim jasné, že za současného stavu české justice a práva, by se mohli na svoje letiště tak akorát dívat a říkat to je moje, ale Bohu žel nemohu s tím dělat vůbec nic! Oba tedy vzali spravedlnost do svých rukou a konali dle jednoduché logiky a úvahy: “Soudně lidi a firmy nevystěhuji z mých pozemků ani za deset let – je potřeba represe a násilí.” Tam, kde měl pomoci stát rychlým rozhodováním, tam si museli pomoci sami, aby vůbec mohli začít něco budovat.
Zajímalo by mě, co si Mikulecký s Lukačovičem myslí o svém rozhodnutí koupit letiště dnes. Kdyby šel vrátit čas, udělali by to znova?