Je skutečně neuvěřitelné a rozum zůstává stát nad množstvím skutečného lejna, které po sobě zanechává Milan Mikulecký. Doposud se mělo za to, že jako bývalý lobista se dobře orientuje v množství hříchů našich politiků a tím je nutí k poslušnosti.
Nic takového není a nic takového se neděje. Pravda je je velice strohá a jednoduchá. Náš Milánek staví vše na jeho základní vlastnosti, či dokonalé schopnosti přesvědčovat vlivné lidi.
Kdybychom měli popsat jeho schopnost obrazem, Milánek to dělá asi takto: Jde po ulici, sebere kámen ze země, pěkně jej očistí a jde za ministrem se sdělením, že ten kámen je meteoritického původu a pochází z Marsu a proto je pro naši společnost velice cenný a povinností politika je přiklepnout mu pár milionů na muzeum na tento kámen. Politik si samozřejmě nechá udělat na kámen posudek od příslušné organizace. Odborníci v organizaci napíšou, že kámen je obyčejným šutrem sebraným z ulice. A tady nastává to, co umí jen Milánek. Milánek dokáže u politika zaargumentovat tak dokonale, že z odborného posudku se zakrátko stane cár papíru a politik se nakonec k velkému výdaji stejně nechá ukecat
Schopnosti, kterou Milánek dokonale ovládá, naše babičky říkaly “Ten je schopen dostat z jalové krávy tele” 
)
Není to tedy v případě Milánka žádná těžká kriminalita, ale obyčejná schopnost přesvědčit vlivné lidi tam, kde to neumí jiní. Nějaký ten kvádr před dveřmi nepohodlné konkurence přece není kriminalita že?
Výše uvedené převedeno do letectví. Milánek dokázal v letectví kouzelné věci.
- Starým vrakům letadel vymyslet kouzelnou historii, nad kterou ukápla slza dojetí nejednomu leteckému nadšenci. Odborníci skřípali zubama.
- Ze starých hangárů dokázal udělat v hlavách politiků velice cenné stavby, které je potřeba pro náš lid zachránit. Památkáři skřípali zubama, když politici ignorovali zprávu, že takových hangárů jsou po republice desítky.
Celý průšvih či vlastně trik tkví v tom, že Milan s nulovým leteckým vzděláním a tedy i s nulovou leteckou ctí, byl rovnocenným partnerem politiků, kteří jsou na tom s leteckým vzděláním stejně. Milánkovi stačilo navléci si ohoz odpovídající letecké branže (akrobatické tričko nebo historickou leteckou kombinézu) a každý politik s ním jednal jako s největším odborníkem všech dob na daný obor, média mu to žrala i s navijákem!
Naštěstí je zde jeden zásadní rozdíl. Zatímco Milánek leteckou čest zcela postrádá, politici si nemohou dovolit ztratit svoji čest před svými voliči. I když ji v mnoha případech nemají, stejně se musí tvářit před svými voliči jako ti nejčestnější občané v obvodu své působnosti.
Zdaleka není pravdou, že všichni politici svoji čest pouze hrají. Mnoho z nich opravdu čestných je a když vidí, jaké kraviny jim Milánek nakecal a k čemu se nechali přesvědčit, nestačí se divit sami nad sebou.
Náprava toho co v letectví Milan ztropil, bude stát mnoho práce. Bohu žel, mnoho zbytečné práce a energie, která mohla být vložena někam jinam. Milan silně poškodil celé letecké podhoubí v jedné z největších leteckých lokalit v České republice. Byla silně narušena velice citlivá síť svazků a vztahů dlouholetých odborníků v letectví. Někteří z nich se stáhli do svojí ulity a přestali s leteckou komunitou spolupracovat úplně.
Zde můžeme vidět similaritu se situací, která panovala na leteckých serverech, když se v jejich diskuzích sváděly tvrdé boje. Žádný odborník nechtěl psát tam, kde budou jeho články napadat často náctiletí “odborníci” pod zvučnými přezdívkami. Je to jeden a ten samý princip. Když letečtí odborníci viděli, jakým způsobem Milánek věci řeší, není divu, že raději jeli okopávat svoje zahrádky, což jim přinášelo alespoň nějaké potěšení když tam kde strávili celý svůj předchozí letecký život, vyváděl Milánek jako neřízené torpédo.
Ukázat všem politikům, jak se věci ve skutečnosti mají, bude stát hromadu času k napsání mnoha dopisů a zorganizování mnoha jednání která zajistí uvedení věcí na pravou míru a do skutečného stavu. Bohu žel, došlo i k poškození několika nitek do zahraničí a proto někteří politici budou nuceni vyjíždět za účelem nápravy škod po Milanovi do zahraničí a tam se pokoušet uvést věci na pravou míru.
Jedinou útěchou je snad zjištění, že škody které Milan českému letectví způsobil, nejsou zdaleka tak vysoké, jako je tomu v případě AeČR. Náprava škod po Milanovi bude trvat podstatně kratší čas..
KLIN
Loading ...