A e r o n o v i n y Pavel Mácha

Zde je diskuze http://www.paraglidingforum.com/viewtopic.php?p=179649 ze které plyne jasný závěr: Než se rozhodnete za koho budete létat, je lepší žádnou licenci nemít. Nebudete potom muset čekat dva roky na změnu statusu.

Dnes jsem probíral FAI licence se jedním do této věci hluboce zasvěceným člověkem. Problém je v tom, že jsme v podstatě jediným státem v EU, kde se dodržuje nějaká logická struktura výběru reprezentantů. Jednoduše řečeno, jezdit na státem dotované závody do zahraničí by měli ti, kteří se předvedou doma. To je zcela logické.

Proto pro mě bylo velice překvapující, když jsem vyplňoval přihlášku na závody v Anglické BGA a zároveň přihlášku k krátkodobému členství v BGA na dobu závodů. Tedy na tři dny. Překvapením pro mě pak bylo, že mi byla nabídnuta licence FAI a létat za UK aeroclub. Tu jsem odmítl s tím, že než dojde na potřebu tuto licenci vlastnit, uplyne ještě několik let a že je tedy zbytečné ji vyřizovat.

Po této zkušenosti a při pohledu na Němce na jami2010.com kdy jich je rovných 14, se zdá, že sytém v ČR už asi dlouho nepřežije. Nastupuje moderní způsob ve stylu “ať jede reprezentovat ten kdo na to má finančně a časově”……. Náklady pak budou proplaceny jen těm, kteří se umístí ne nejlepších místech. To také nezní špatně že? A proč? Protože to neznamená, že ten, komu se zadaří doma, tomu se také pak automaticky zadaří na zahraničních závodech……..

Pánové a dámy, není to náhodou to co dlouhá léta prosazovala Hanka Zejdová? To za prvé a za druhé by se tím zabránilo “Krejčiřík efektu”, kdy jeden člověk “bydlí a žije” z repre teamu čtvrt století bez ohledu na reálné zahraniční výsledky.. Je pravdou, že na plachtařských závodech je větší nápor a limitovaná místa, ale AeČR, její plachtařská komise se držela domácího požadavku “zuby nehty” a Hanku nepouštěla ani na neobsazené závody.

Další věcí jsou medaile prezentované státu firmou AeČR a medaile vyjmenované ve FAI databázích. Jejich počet se dramaticky rozchází. I v tomto by byl pořádek…….

Lidově řečeno, na závody jeďte všichni, kdo si myslíte že na to máte, odměny dostanou ti nejlepší po návratu domů. Samozřejmě s podmínkou, že počet tabulkových míst takovýto postup dovoluje. Jinak opět nezbývá nic jiného, než starý dobrý systém…..

Dotaz: Hele jedno malý upozornění. V jednom článku píšeš, že lze udělat asociaci a AeČR se může přidat pokud chce. To asi jen tak nepude, protože AeČR je ještě stále jediným zástupcem FAI.

Ale pude!! I to už je vyřešené. FAI požaduje po nenativním reprezentantovi potvrzený pobyt v jiném státě minimálně v délce 6 měsíců. Samozřejmě, že sportovci nechodí za zadkem půl roku úředník z FAI. Jako důkaz stačí jakýkoliv doklad o působení v cizí zemi. Tedy výpis z účtu tamní banky z něhož jsou patrné platby na území státu, nájemní smlouva na byt, nebo třeba výpis z mobilu z čísla na Vaše jméno.

Není nic lepšího než čerstvý a přímý důkaz že to funguje:
Tento panáček se jmenuje Alex a je občanem USA na výměnném pracovním pobytu v UK. Pobyt to není ledajaký, ale přímo stáž na F16tce v UK RAF.

Alexe najdete tady v seznamu UK pilotů http://www.jami2010.com/participants.php

Jinak dotaz je velice správný, protože přesně na tomto bývalém limitu si Dodal vodil Zejdovi jako na provázku. Na jedné straně jim říkal odstěhujete se, na druhé straně věděl, že jim to nepomůže, protože by nedostali průkaz FAI když nemají občanství. Takovýchto DODALO – sporů bylo zřejmě více i v jiných státech, proto FAI slevila z podmínek.

Nicméně se dobře podívejte na seznam sportovců. Najdete tam “Lehman, Lars Independent Competitor” Copak to asi je? Že by kategorie pro freelance piloty ?? Samozřejmě prozkoumám!!