A e r o n o v i n y Pavel Mácha

Neuvěřitelnéééééé !! Palermo se nám úspěšně šíří z Letňan na zbytek republiky? Nebo to byl pouze vtip?

Zdroj:
http://www.novinky.cz/krimi/240466-zlodej-v-plane-odletel-s-letadlem-primo-z-hangaru.html

Jak jsme informovali před týdnem, flightsim.cz na kterém konečně začala běžet trochu slušnější diskuze najednou někomu vadil. Zdá se, že se v tuto chvíli opět zdárně rozjíždí a nezbývá věřit, že tentokráte je server zajištěn lépe a na foru poběží už jen slušná diskuze tak, jako tomu bylo těsně před pádem serveru

Bordel není jen v letectví ale všeobecně! Odhalují se obrovské nepořádky, klientelizmus , nekvalifikovanost, lenost v řetězci policie, státních zastupitelství, soudů, a ničí lidské životy. Ničí je mnohem více u těch, kdo byli izolováni ve svém oboru a neměli ani tušení o existenci tohoto hnoje. Tvrdý dopad je již na obrovské množství lidí a není nutné cokoli provést, aby jste spadli do tohoto systému. Stačí zapomenout uhradit 5 Kč, dát dítě do školky, mít nějaký majetek co se zalíbí někomu, začít podnikat, bránit někoho atd

Well, co my s tím?? Co my s tím tady? Osazenstvo redakce Aeronovin není složeno z politiků, ale pouze a jen z leteckých odborníků, kteří pracují v letectví celý život. Politiku si za žádnou cenu do redakce nepustíme! To jsme snad dali jasně najevo zřízením sídla ČNA v jiném, více vyhovujícím a normálně fungujícím politickém systému – V UK.

Nezbývá než zopakovat: Jsme v letectví, buďme šťastni a děkujme Bohu, že se Odbor civilního letectví MDČR a ÚCL Praha řídí většinou předpisy a zákony ICAO, potažmo EASA. To je naše pověstné stéblo záchrany a jediná naděje, že se české letectví nepotopí na dno žumpy spolu s ostatními odvětvími průmyslu.. Nevěšte hlavy, nebuďte skeptičtí! I přes zdánlivě nepříznivou situaci máme stále mnoho rezerv, které když využijeme, máme velkou šanci na úspěch!! V redakci si situaci velmi dobře uvědomujeme, ale heslo našich babiček “Ševče drž se svého kopyta” je nám přednější! Sorry omlouváme se, politika která se přímo netýká letectví na tomto servu místo nedostane a pokud ano, tak jen okrajově na dokreslení aktuální situace s cílem upozornit na to, co může aeroklubům nebo provozovatelům letišť uškodit..

Vážený pane Ing.Josefe Kloboučníku.
Přečetl jsem si Váš článek, týkající se „ODTAJNĚNÍ PLÁNŮ NA POUŽITÍ AP NA LETOUNECH-Su-7bm.“
Reaguji pouze a nechci se rozepisovat o tom, že piloti bývalé -„PROTISTRANY“- doposud i když, ukončili aktivní činnost , drží v tajnosti doposud své „úkoly“ ke kterým byli, zavázáni ve své činné službě. Jestliže Vás pane Inženýre nikdo nezbavil mlčení a také čímž jste se jak píšete – zavázal, tak jste měl zachovat mlčení, doposud.

A jsou určité “ZÁLEŽITOSTI”, které si voják z povolání nezbaven mlčenlivosti, bere sebou na věčnost. Tak jako poslanci a pracovníci pracující v oblasti bezpečnosti státu.
Ještě dodám, že to není vhodný “příklad” pro mladé vojáky z povolání. /měkohubost/. Jinak v oblasti spolupráce ve SLČR vše pane Ing. OK.
S pozdravem Boris Kulíšek, 61 let
odbočka 22. Gen.Karla Janouška – Přerov.

Zdroj: http://csletci.ipraxe.com/view.php?cisloclanku=2010010001

Heheh To je hukot! Páni vysloužilí letci, co takto přestat dělat mladším letcům ostudu prezentací svého zbytnělého ega a raději se sejít k předletové přípravě před skokem do hrobu za hřbitovní zdí nejbližšího hřbitova? Nezdá se Vám Vaše chování ve vašem věku dětinské, ubohé a ostatní letce ponižující? Není lepší odejít z tohoto světa jako dva vážení letci, než jako dva pohádaní kluci z pískoviště? Neuvěřitelné… !!!

Sešly se všechny informace, můžeme dělat závěry.

1) http://aeronoviny.cz/2011/06/17/dvorak-v-radiu-a-opet-tekla-krev/ V tomto pořadu Dvořák vyjmenoval všechny politiky, kteří jeho soukromé show podporují a tleskají jeho nápadům.

2) Druhý den se show odehrávalo přesně v duchu projevu v rádiu: Podívejte se, jaký jsem borec, kolik jsem zajistil na moje show státní techniky a jak jsem to s politiky pěkně dohodl.

3) Přímí účastníci a diskuzní fora hlásí stejné informace: zima, organizační zmatky, málo techniky, za ty peníze to nestálo, bylo to o ničem.. Jediný, kdo něco pořádného zalétal, byl Ramert na akroblaníku. Jediné, co Dvořákovi nemůžeme vyčítat, je špatné počasí i přesto, že v rádiu sliboval dobré.

Pane Dvořáku, nebylo už dost?
Kolik času stojí organizace show, si každý umíme představit. Vy jste místo prezidentování aeroklubu dělal svoje soukromé show na úkor řešení problémů v aeroklubu. Ze svého postu prezidenta aeroklubu jste si organizoval svůj vlastní byznys, zatímco tisíce platících členů aeroklubu očekávali, že se budete naplno věnovat jejich Blaníkům. V rádiu jste se navíc pochlubil cizím peřím – tedy prací na projektu Přemýšlej doletíš, na kterém máte nulový podíl.

Nezlobte se pane Dvořáku, takto to dále nejde. Pokud chcete dělat show, dělejte jej jako soukromá osoba a ne jako prezident národního aeroklubu. Zkuste si uvědomit, že to co jste předvedl, je obyčejný podraz na tisíce aeroklubáků a jejich zástupce, kteří pro vás hlasovali. Nikdo vám nebrání dělat show. Dělejte si jich ročně třeba deset. Ale jako soukromá osoba, ne jako prezident národního aeroklubu. Je to nestydaté, nemorální, porušujete tím etický kodex FAI i národního aeroklubu, který stále nikdo nezrušil.

Jistě nebudeme jediní, kdo napíše podobnou stížnost s podobnými dotazy:

Vážení pánové,
můžete nám na základě zákona č. 106/1999 Sb., o svobodném přístupu k informacím sdělit odpovědi na následující otázky?
- na jakém základě stát vyslal leteckou a jinou techniku na soukromou akci pana Dvořáka do Roudnice? Stačí pouze organizačnímu týmu jedna žádost , je mu automaticky vyhověno a na jeho soukromé párty přiletí vojenská a policejní technika? Nebo je potřeba mít hodně známých politiků?

S přátelským pozdravem
redakce Aeronoviny.cz

Tolik dopis na Min Obrany, Min financí a všem poslancům. Uvidíme, copak nám tamní úředníci odpoví. Kdo ví? Třeba to opravdu tak funguje! Stačí si pronajmout letiště, brnknout na armádu, policajty a hasiče, máme lákadlo pro diváky a plnou kasu penízků..

Nebo to uděláme jinak po vzoru pana Dvořáka? Uměli bychom to, sledujte:

Letiště třeba Karlovy Vary, nebo Vodochody.
Organizační tým: Zejda Mácha Mikulecký Cipísek Zejdová

Mikulecký by obšlápl politiky, zná jich možná více, než Dvořák, v Idnesu by se měsíc před akcí nepsalo o ničem jiném než pohádky o strojích, které se nadcházejícího show zúčastní. Bylo by to asi tak, jako když má Klaus narozeniny. Vše ostatní by šlo bokem a bylo by podřadné

Mácha by dotáh létající krámy z půllky světa a zasypal s nima stojánky tak, že by praskaly ve švech.

Zejdová by tam stála na podstavci jako na důkaz skutečnosti, že ji bylo dodalovou administrativou znovu povoleno ukazovat se na veřejnosti.

Pan bývalý letecký disident Zejda by dělal moderátora.

Cipísek by prodával lístky.

Tak by to šlo ne?? Co říkáte

Susmasumárum: Pane Dvořáku, buďte si jist, že vaše letošní soukromé show v Roudnici ve funkci prezidenta národního aeroklubu bylo poslední. Buď dělejte prezidenta a starejte se o platící členy, nebo dělejte show a vlastní byznys. Zkuste uznat, že takto to dále opravdu nejde!

http://www.rozhlas.cz/iradio/radiozurnal

Chvástání, mlžení, polopravdy, nervozita při pokusu odpovědět otázku na tělo, nebo raději trapné mlčení.. Další ostuda pro české letectví..

Takto hodnotíme vystoupení a zároveň posíláme redaktorům radiožurnálu několik dotazů s prosbou o jejich přednesení panu Dvořákovi, nejlépe v průběhu živého vstupu na Airshow

Vážení páni redaktoři Radiožurnálu:
posíláme Vám z redakce Aeronovin několik otázek, které bychom prosili předložit panu Dvořákovi v průběhu airshow:

- mluvíte o koučování letů do Shengenu. Jak je možné, že jste první let provedl bez letového plánu, způsobil jste mezinárodní problém a udělal tím ostudu všem českým letcům?

- mluvíte o výcviku pilota rychlokvašky. Je to ten samý žák, se kterým jste létal nepovolenou akrobacii v nepovolené výšce? Viz: http://aeronoviny.cz/2010/06/21/vykrut-z142-v-noci-ve-100-metrech-se-zakem-na-palube/

- mluvíte o bezpečnosti létání a přitom jste známý jak pilot, který nedodržuje základy bezpečného létání. Jednou jste měl těžkou nehodu a jednou vám byl úřadem civilního letectví zadržen pilotní průkaz za riskantní přistání s Andulou proti hangáru. Opravdu se cítíte být dobrým vzorem pro ostatní piloty?

- mluvíte o těch letech s panem Paroubkem, která byly financovány z kasy Aeroklubu české republiky, které jste odmítl zaplatit z vlastní kapsy a raději jste stáhl výpovědi zaměstnanců AeĆR kteří o o tom věděli a byli v té době ve výpovědní lhůtě?

- AeČR má etický kodex, který ještě nikdo nezrušil. Jak je možné, že jste v rozporu s tímto kodexem zároveň prezidentem AeČR a také podnikatelem v letectví?

- znáte server Aeronoviny.cz ? Proč Vás redaktoři Aeronovin považují za leteckého nevzdělance, riskantního pilota, který do letectví nepatří, způsobuje mu obrovské problémy a dělá mu ostudu na veřejnosti? Vskutku nemáte žádné letecké vzdělání?

- říkáte, metodika stará 20-30 let je psaná krví a proto je dobrá. Myslíte že když je metodika psaná krví, bude dobrá ještě za dalších 30 nebo i 50let? Proč metodiku výcviku v jiných státech stále vyvíjejí a investují do ní nemalé peníze?
Není to náhodou snaha zakrýt skutečnost, že jste na metodice za 20 let nehnuli prstem a žili jste z minulosti?

- říkáte, že máte velmi dobrou spolupráci s radnící v Roudnici.. Proč vás tedy nedávno vyhodili z pozice agenta s teplou vodou? Viz http://www.regionycr.cz/view.php?cisloclanku=2011030217&rstema=206

Máme tu zas neděli, na řadě je kostel a strojníci:

Dovolí si někdo snad tvrdit že se nám to v nadpise dokonale nepovedlo?

Mimořádné poděkování za obětavou pomoc patří modle Dušínově. To je ten, co chodí nakupovat v uniformě do supermarketu, aby holky u pokladny čuměly a pak jde do hospody ukazovat svoje zápisníky několika vykuleným “cochtějtakybejt”

Vidět při nástupu jako PAX tohle střevo na sedadle vpravo, modlím se k Bohu, ať řídí ten vlevo……

Nedivte se, že jinou složku než “neuvěřitelné” prostě nešlo použít.

Takového ego-burano-vola, co se nechá vodit na vařené nudli, jsme už dlouho nepotkali

vzdyt mu jenom sedas na lep Pravdu díš Tragede z JZD

Tak tak:))))) Povedlo se dokonale ne?

.,

Staré přísloví říká, že ryba smrdí od hlavy. Na 1. Konferenci leteckého vzdělávání toto přísloví sedí jako ulité. Rychlá a krátká investigace odhalila v této věci následující fakta:

První zmínka o mezinárodní konferenci
Mezinárodní konference – už z názvu plyne, že to je akce s mezinárodní účastí, kterou je potřeba řádně připravit, anouncovat v mezinárodním prostředí, zjistit zájem a následně celou akci zorganizovat na základě zjištěného zájmu.

Jaká byla skutečnost? První zmínka o mezinárodní konferenci padla 21.1.2011 na Leteckém výboru. Pozvánky přišly během několika dní. Výsledek = mezinárodní konference byla zorganizována za dva týdny!

Kdo akci organizoval?
Po několika dotazech na MŠMT získáváme pouze odpovědi – to my ne, náš odbor ne!! My s tím nic neměli. Na zpětný dotaz kdo tedy, následuje mlčení. Na této pozvánce se uvádí MŠMT jako celek, ale žádný odbor se k věci nehlásí.

Co na konferenci dělali lidé, kteří tam zjevně neměli co pohledávat?
Na stejné pozvánce se říká: Konference se zúčastní vrcholní pracovníci Ministerstva průmyslu a obchodu, Ministerstva školství, mládeže a tělovýchovy, CzechInvestu, Asociace leteckých výrobců, vysokých škol ČVUT Praha a VUT Brno a specializovaných středních škol.
Kdo nám odpoví, za jakou organizaci byl pozván pan Mikulecký, který neoplývá žádným leteckým vzděláním, nic v letectví nevyrábí a nikoho neučí?

Akce se organizovala s tímto cílem:
Tato konference si klade za cíl zejména zlepšení systému výchovy nových odborníků a pracovníků v technických oborech pro letecký průmysl a zvýšení zájmu žáků a studentů o technické obory na všech stupních vzdělávání včetně vysokých škol tak, aby se uplatnění v oboru letectví v ČR stalo prestižním oborem pro budoucí generace se zárukou kvalitního zaměstnání a profesního růstu v tomto odvětví průmyslu.

Jak známo, panu Zahradníkovi se svým kolegou, tedy lidem, kteří zcela prokazatelně připravili ve svém systému pro české letectví bezkonkurenčně nejvíce lidí, měl být vstup na poslední chvíli odepřen! Rozum zůstává stát!

Nezbývá, než poslat krátký dotaz do Aera paní Novákové :

Dobrý den, můžete nám sdělit,
1) kdo pozval na 1. konferenci pana Mikuleckého a koho na ní zastupoval?
2) Jaký byl přesný a oficiální důvod zrušení pozvánky delegaci ze Staré Aerovky na poslední chvíli?
3) Stále se nemůžeme dopátrat, jaký odbor MŠMT byl spoluorganizátorem akce. Můžete nám tuto informaci prosím sdělit?
4) Akce nesla ve svém názvu 1. – první. Jelikož se jedná o mezinárodní akci, bylo by záhodno o ní informovat mezinárodní letecké prostředí dříve než dva týdny před akcí. Máte již dnes představu, kdy se bude akce konat v budoucím roce?
5) Za jak dlouho můžeme očekávat nějaké oficiální sdělení s informacemi o přijatých závěrech a opatřeních na 1. konferenci, která měla za cíl najít cestu k lepšímu vzdělání leteckých odborníků? Pokud takové prohlášení vypracujete, můžete nám jej zaslat do redakce Aeronovin?

Děkujeme
Hezký den
Klub leteckých investigativních novinářů

Jak uvedeno v úvodu, ryba smrdí od hlavy. Pokud se budou dít shora uvedené věci, do řízení letectví budou zasahovat nevzdělaní lidé s pochybnou pověstí, které nezajímá nic jiného, než kolik dotací stát pustí, který úředník o nich bude rozhodovat a zda se na něj dá něco najít aby se dal ovlivnit, potom se nesmíme divit, že nám to české letectví povážlivě skomírá…

Z tohoto skandálu je potřeba si vzít poučení do budoucnosti a na dalších konferencích s velkou důsledností zajistit, aby se na ní zúčastnili lidé se skutečným leteckým vzděláním, mnohaletou praxí v letectví a hlavně se skutečným zájmem ve českém letectví změnit dění k lepšímu. Vlky, které je možné pravidelně vidět u každého vyústění státního penězovodu, je nutné z těchto jednání důsledně eliminovat!

Věc: Zrušení pozvánky na konferenci Strategie leteckého vzdělávání v ČR dne 2.2.2011
Dobrý den,
vzhledem k obdrženým informacím rušíme pozvání pro Vás a Vašeho kolegu na konferenci Strategie leteckého vzdělávání v ČR dne 2.2. 2011.
Děkujeme za pochopení.
Bc. Zdeňka Nováková
Koordinátor konference
AERO Vodochody a.s.
tel.: +420 255 762 236 |
U Letiště 374 | 250 70 Odolena Voda | Czech Republic | www.aero.cz
e-mail: zdenka.novakovaATaero.cz

Výše uvedený email dostali někteří oficiálně pozvaní účastníci na Konferenci strategie leteckého vzdělávání, která se koná na akademické půdě ČVUT Praha. Po zjištění této vskutku skandální informace, jsme se obrátili na pořadatele z ČVUT. Ti samozřejmě nechápali, jak někdo může někomu zakázat přístup na konferenci, jejímž spolupořadatelem je ČVUT, koná se na akademické půdě vysoké školy, navíc pod záštitou MŠMT! Celou věc považují za neuvěřitelnou a ubohou. Všem oficiálně pozvaným vzkazují, že jsou na konferenci samozřejmě vítáni a doporučují výstřelek paní Bc ignorovat.

Náprava věci: Dopis řediteli Aero Vodochody,
Vážený pane řediteli,
na naši redakci se obrátilo několik pozvaných účastníků se stížností na podivnou aktivitu zaměstnankyně firmy Aero Vodochody Bc. Zdeňky Novákové. Paní Nováková rozesílá některým účastníkům konference mail s oznámením o zrušení jejich pozvánky na konferenci, která se koná na akademické půdě ČVUT. Žádáme Vás proto o prošetření celé věci a sdělení skutečného důvodu počínání paní Novákové.
S pozdravem
Klub leteckých investigativních novinářů
www.aeronoviny.cz

http://www.aaib.gov.uk/cms_resources.cfm?file=/Letov%20LK-2M%20Sluka,%20G-MZOT%2005-07.pdf
Stroj měl přes 1500 hodin. Zda vůbec a jaké opatření přijal továrna, netuším. Co si však dobře pamatuji, byla havárie s dvoumístnou Slukou – Novou na úplně stejnou příčinu v roce 1994 na finále v Letňanech. Je tato havárie známa v ČR?