A e r o n o v i n y Pavel Mácha

Ing Zdeněk Čermák
Dr. Ing Petr Rudolf
Stb. Dodal

Titulovaní se rvou, estébák jim k tomu mezi koly populární karetní hry Prší vypisuje k soudům posudky a stanoviska k věci. A co mladí sportovci? Místo létání sedí na zadku a nevěřícně zírají na to smutné divadlo, které jim “moudří” předvádějí..

Asi takové je smutné sumasumárum dění ve Vlašimi. Selský rozum, logika, neschopnost respektovat primární cíl využití letiště, ale také netečnost a liknavost zodpovědných úřadů. To jsou ingredience, které přispěly k tomu, že řešení ve Vlašimi je v nedohlednu.

Nenapíše nám do Aeronovin někdo z mladých leteckých sportovců z Vlašimi jak to vidí oni? Byl by to jistě pěkný článek!

Sumasumárum, tentokráte hned na začátku tak, jak to viděl jeden ze čtenářů Aeronovin. V podstatě nic nového pod Sluncem, jen přehledně složené informace, které již všichni dávno známe. Přeposíláme letecké veřejnosti a čekáme další svědectví z té smutné doby. Čím více, tím lépe :

Dobrý den,
to, co teď rozkrýváte v Aeronovinách, je pro mě dávno jasné! Jde o “dědictví” z doby minulé, kdy funkcionáři AeČR co tam byli dodaní od tajných složek a ÚV Svazarmu jako ti schopní, co lustrovali, byli kádrováky, tam jsou dodnes a tak jak to dnes vidíme nejen ve sportovním letectvím ale i v jiných sférách, až těmi státními konče, to taky vypadá…. vytvořili si speciální klan, který se vzájemně kryje a podporuje… a zmíním tam anabázi odtajněné svazky, zjištění STB Dodala příslušnosti nejvyššího funkcionáře, který přišel z ÚV Svazarmu na AeČR aby se staral o prověrky (že to byl ten který zakazoval lidem létání pro jejich politickou nedůvěryhodnost) a přestože na jeho podivné neprůhledné hospodaření a likvidační manýry byli členové upozorněni nejen sportovci, ale i dalšími statutáry. Dokonce proběhl soud iniciovaný členskou základnou Skutče o neplatnosti konference.

Dostali je do kolen tím, že měli v rukou nástroj moci – letku dotovanou od státu – a tak vypověděli hříšnému zpupníkovi tzv. kolektivní smlouvu uprostřed sezony a tím ho odepsali z možnosti provozovat – takže začali sekat latinu.. atd – se s tím nebudu párat… to jsou všechno následky doby minulé – ta to s sebou přinesla protože takovéto “charaktery” využívala a ta dnešní doba je využívá dodnes – jediný rozdíl který tu je je ten, že dřív přeci jen zájmem státu bylo “dobře reprezentovat” a pokud člověk měl výsledky a někdo proti němu šel a prokázal jsi že to je z důvodu že dotyčnému šlapeš na kuří oko protože okrádá ostatní nebo jim škodí, tak mu dali přes prsty a drželi ho v šachu.. takže ta dnešní doba je dobou psů puštěných z řetězu – cochcárna
atd…

Mohu vzpomenout na to, že přidělování a rozdělování dotací bylo ještě 5 let po revoluci tajemstvím, o klíči k přidělování dotací slyšeli funkcionáři v komisích či výboru co o tobě rozhodovali jen z doslechu, o klíči k rozdělování neměli šajnu. Že v obraze byli jen estébák kádrovák a trenéři… že ještě 10 let po revoluci existoval “seznam schválených vedoucích výprav”, že se postupně do funkcí dostali ti, co měli na létání – že jim vyhovovalo že se dotace nedostaly ke sportovcům jak měly – a pro které byly určeny – že jim tím pádem odpadla konkurence – že tato loajalita a strach běžných členů, kteří o těchto praktikách věděli, byly a jsou hlavní zkázou co způsobila současný neutěšený stav v českém sportovním letectví – že to je jen následek s nevyrovnáním se s
minulou dobou, tzv. tlustých čar…

Za jak dlouho se se svazarmovci konečně rozloučíme?

Jo koukal jsem na ten Zejdův výkřik. Vono by to asi chtělo sehnat pár osobností tady doma který by se nebáli otevřít zobák a stali by se vojvodama. Kde je ale vzít to fakt nevim, protože tahle komunita je posraná až za ušima. Pan Filip to byl pan někdo. Ale po něm přišly pěkné srXXky! To trestní oznámení mělo přijít hned jak s tim svinstvem začali, ne až teď po více než dvaceti letech. Chtělo by to hromadnou žalobu poškozených firem.

To jsou první reakce na trestní oznámení a na volání Zejdových o pomoc do celého světa. Klídek, chce to trpělivost a rozvahu, nic se nedá uspěchat! V tomto okamžiku je vše jak má být a věci se řeší:
- žaloba na Dvořáka podána
- T.O. na svazarmovce odesláno
- kolo odvolání s Dodalem se točí o stošest, soudkyně Lobotková odpovídá sice den dva po lhůtě, ale to jí promineme, vše poctivě hlídáme a monitorujeme, o dalším vývoji budeme informovat.

Na hromadné žaloby je času dost. Teď je potřeba počkat jak dopadne údajná finanční kontrola v AeČR. Údajná proto, že už nám tichý bonz nahlásil, že žádná kontrola neprobíhá, protože tím svazarmovci kryjí neochotu zveřejnit finance tak, jak jim to ukládá zákon. Uvidíme! Čas ukáže, kde je pravda.

Dále je potřeba počkat na to, co vyzkoumá PČR a k jakým dojde závěrům. Jde o poměrně velký objem dat, uvidíme, jak se s tím vyšetřovatelé popasují. Až budeme znát všechny výsledky z výše uvedených akcí, pak je možné uvažovat o dalších krocích.

Svazarmovci oznámili svým členům podání trestního oznámení na Aeronoviny již v lednu 2012. Do dnešního dne se nikomu z Aeronovin žádný vyšetřovací orgán neozval. Bylo to opět bububu od Dvořáka s cílem uklidnit členskou základnu. Z tohoto důvodu iniciativa k vyšetřování musí vzejít z naší strany.

Trestní oznámení na zaměstnance a funkcionáře AeČR
Dalším krokem v procesu dokazování podivných praktik v AeČR v průběhu minulých let, je trestní oznámení na funkcionáře a zaměstnance za zneužívání státních dotací ve velkém rozsahu.

Veřejnost již pochopila a svědčí
Diskuze pod článkem na Aerovebu http://aeroweb.cz/clanek.asp?we=diskuse&ID=3230&kategorie=0#diskuse

Tady je Tomáši2 ten základní problém. Stát poskytoval dotace na údržbu letecké sportovní techniky a techniky za účelem reprezentace státu. Tuto techniku pak mohli dle zákona využívat pouze členové AeČR. Jak se Dvořák sám vyjádřil, docházelo k tomu z pouhých 30%, zbytek hodin šel na volný trh. A to je protizákonné. Nearoklubáci neměli v dotovaných Zlínech vůbec co dělat a právě RZ a jejich majitelé jsou v tomto megaprůšvihu současného vedení AeČR namočeni až po uši. Myslím, že to bude ještě sranda!

Je pravda že nečlen nemůže lítat za dotovanou cenu. Já to spíš pochopil tak, že stát dotuje cenu hodiny letadla ( nejde o to z čeho se skládá) a tuto dotovanou cenu pak platí různé školy (RZ), jejichž majitelé jsou členy AeČR, ale ti dál tu hodinu prodávají soukromým zájemcům. Ovšem už za cenu tržní. (například u akrobacie je ten rozdíl AeČR a soukromník asi 3000. jeden žák v aeroklubu za 5000 a druhý na tom samém letadle u člena jež vlastní školu za 8000). Rozdíl pak nejde aeroklubu, ale do kapsy těmto podnikatelům, kterým je jedno, že letadla skončí, hlavně že z toho dokáží vytěžit maximum. Ovšem není to jejich chyba, chyba je v systému a odpovědnost nesou ti co jej takhle nastavili.

Z AeČR se line křik o lžích
Prezident AeČR Dvořák křičí, že vše je lež. Všichni, kdo o této věci již zcela otevřeně mluví, jsou svazarmovci různými způsoby napadáni. Dochází ke vzájemnému obviňování a to vůbec nedělá pěkný obrázek celému českému letectví na veřejnosti. Epizoda se Zejdovými se zřejmě blíží ke konci, už ji řeší “vyšší místa” a znovu také mezinárodní letecké organizace. Nastal čas najít odpověď a pravdu i v této otázce. Kde je tedy pravda? Byly státní dotace zneužívány a na český trh se dvacet dostávala letadla, která na něm vůbec neměla co dělat?

Podáváme trestní oznámení
Nechme tedy stát, ať nám na otázku jasně odpoví. Pokud je pravda na straně svazarmovců, jistě se nemají čeho bát a vše pro ně dobře skončí..

Věc:
Tímto podáváme trestní oznámení na neznámého pachatele

Spáchaný čin: Dlouholeté zneužívání státních dotací

Popis událostí: Funkcionáři a zaměstnanci údajně ve firmě AeČR U mlýna 3 Praha 4 ve firmě vydávané za neziskovou organizaci, avšak ve skutečnosti půjčovně s více než stovkou letadel a mnohamilionovým obratem ročně, čerpali státní dotace na údržbu sportovní letecké techniky za účelem výcviku mládeže a státní reprezentace. Tato dotovaná letadla se podle zákona nikdy neměla dostat na otevřený trh. Ve skutečnosti však zůstalo pro členy AeČR sotva 30 procent, 70 procent hodin strojů se dostalo prostřednictvím soukromých firem na volný trh kde nekale konkurovalo soukromým leteckým firmám. Tyto soukromé firmy byly dlouhodobě poškozovány. Nízké, dotované ceny strojů AeČR neumožnily těmto firmám nákup nových letadel a další dynamický rozvoj. České letectví utrpělo tímto způsobem obrovské škody. Většina leteckých škol je díky nekalé konkurenci AeČR podprůměrně vybavena, má staré stroje, musí udržovat výplaty svých instruktorů a zaměstnanců na co nejnižší úrovni, aby vůbec přežila.

Podezřelí: Z organizování této dlouhodobé trestné činnosti podezříváme následující funkcionáře a zaměstnance:
Jiří DODAL
Stanislav BAJZÍK
Vlastimil DVOŘÁK

Vývoj událostí:
Na skutečnost, že něco není v pořádku, upozornili mnohokráte Zejdovi a řada dalších sportovců, poprvé krátce po revoluci. Byli za to však dodalovou administrativou perzekuováni. Nakonec vše došlo tak daleko, že jediná držitelka Lilienthalovy medaile byla z AeČR vyhozena a dnes celý případ řeší politici a letecké mezinárodní organizace viz de: http://aeronoviny.cz/2012/04/02/hlasite-volani-globalni-kampan-na-podporu-zejdovych/

Později, když už na věc poukazoval kde kdo, kontroloři ministerstva dopravy zjistili obrovské nedostatky. Reference:
http://zpravy.idnes.cz/aeroklub-mrhal-dotacemi-a-hrozi-mu-bankrot-kamarad-kalousek-nepomuze-1jp-/domaci.aspx?c=A110516_1585789_domaci_jw

Tato kontrola se však nevěnovala průniku dotovaných letadel na volný trh, proto podáváme toto trestní oznámení s cílem zjistit skutečný stav věci.

Skončí jednou komedie “přizývání” Dodala?
V AeČR pokračuje komedie zvaná “řízení letecké organizace” 19.3.2012 byl Výbor, na nějž byl opět komicky přizván pan Dodal spolu s účetním Poupou.

Tajný úkol splněn!
U více než desítky úkolů najdete poznámku “úkol splněn”. Nicneříkající nadpis úkolu, ze kterého řadový aeroklubák nemá šanci pochopit o co šlo a co se vůbec na Výboru řešilo. Nějaké bližší vysvětlení svazarmovci nepovažují za nutné.

Kontrola finančního úřadu Praha 4
190312/1b Informace o kontrole FÚ Praha 4 Vlastimil DVOŘÁK a Milan POUPA informovali o probíhající kontrole FÚ Praha 4, která probíhá již druhý měsíc. Zatím nebyly zjištěny závažné nedostatky. Výbor bere na vědomí.

Pane Dvořáku, kdy se dozvíme, že ředitel FÚ Praha 4 Jirka Beran je rozumný kluk a Váš kamarád? Nepřeháníte to trochu? Odkdy se výsledky daňové kontroly publikují dříve, než je daňová kontrola zpracována a je vyhotovena závěrečná zpráva? Nechlácholte leteckou veřejnost, ta kontrola netrvá tak dlouho pro nic za nic.. Podívejte se po leteckých forech, píše se tam o pádných důvodech kontroly.

Hlasování o dopisu do Aeronovin neplatné
130212/1b Dopis redakci Aeronovin (bod III. a) (3) usnesení)
Kontrola usnesení: Úkol splněn, elektronické hlasování bylo ve smyslu Stanov AeČR neplatné. Znění otevřeného dopisu schváleno všemi přítomnými

Má to cenu komentovat?

190312/1e Zpráva Kontrolní komise

Výbor schvaluje návrh prezidenta AeČR (hlasování 12-0-0) a žádá Kontrolní komisi AeČR, aby zpracovala detailní zprávu o své činnosti od konference AeČR v březnu 2010 a zaslala ji generálnímu tajemníkovi AeČR k další distribuci členům výboru AeČR
Zodpovídá: předseda Kontrolní komise AeČR Termín: 30. dubna 2012

To bude krátké čtení………

ČO které dobrovolně vystoupily z AeČR
ČO, které nezaslaly seznamy členů ani neuhradily členský příspěvek dleusnesení VIII. konference AeČR: Brno-Medlánky, gen. Dudy Prostějov, Hanácký paraklub Olomouc, Paraklub Holešov a Paraklub Sky-Team.

4431 aktivních členů AeČR?
Ze 113 ČO AeČR jich 99 přihlásilo celkem 5871 členů, z toho 4431 aktivních.

190312/6a Účetnictví LSC AeČR Vrchlabí
Miloš FIALA poukázal na nutnost vést v LSC AeČR odděleně všechny účty,na které jsou poukazovány dotace programu I a vysvětlil důvody.
Bylo by zajímavé se ty důvody také dozvědět ….

Poslední dvě slavné akrobatické mohykánky

190312/6b Pravidla provozování akrobatických letounů Z-142 OK-OPH a OK-PNF Miloš RAMERT informoval o situaci při akrobatickém provozu letounů Z-142 OK-OPH a OK-PNF. Vzhledem k minimu zůstatkových akro hodin na posledních dvou akrobaticky způsobilých letounech Z-142 Výbor AeČR vyčleňuje pro rok 2012 akrobatické létání na letounech Z-142 OK-PNF a OK-OPH ze standardního režimu rozdělování

Tragédie v JZD! Dodal vyznamenání?
¨190312/6c Vyznamenání FAI – diplom Charlese LINBERGHA
Miloš FIALA předložil návrh na nominaci pro Vyznamenání FAI – diplomem Charlese LINDBERGHA za rok 2011 pro Jiřího DODALA při příležitosti jeho 60. narozenin a 16 let aktivní práce v Mezinárodní komisi všeobecného 8 letectví FAI (GAC) a Mezinárodní sportovní komisi FAI (CASI) a za jeho celoživotní aktivní činnost ve prospěch českého i světového letectví. Výbor hlasováním 12-0-0 souhlasí s návrhem a ukládá: Zaslat návrh na vyznamenání Sekretariátu FAI.
Zodpovídá: prezident AeČR Termín: dle termínu, určeného FAI

190312/9d Příští jednání Výboru AeČR
Příští jednání se uskuteční v pondělí 14. května 2012 od 15.00

Sumasumárum:
23 let po revoluci, socialismus v “mlejnici” funguje neohroženě dále

Znovu se vrátíme k právě probíhající diskuzi na Aerowebu ohledem zrušení FTO a zavedení ATO. Jistě se našlo mnoho těch, kteří v okamžiku zveřejnění článku očekávali diskuzi plnou nadávek na EASA a evropské úředníky. A heleme se! Dočkali jsme se velmi příjemného překvapení! Drtivá většina diskutujících chápe co se stalo, proč se to stalo a jaké jsou důvody současného dění.

Diskuze o instruktorech, jejich výběru, možných vylepšeních jejich kvality – paráda! Diskuze o tom, jak to dělali svazarmovci a jaké to má po mnoha letech následky, také velice výživná. V tomto bodě se je potřeba pozastavit. Ze seznamu RZ je krásně vidět a lze snadno vyselektovat, a následně dohledat, kolik statutárů bylo zároveň majitelem firmy schované za aeroklubem. Není divu, že tito statutáři, ortodoxní svazarmovci, často i po 30 let “demokraticky” volení, tak úpěnlivě hájili dodalovu administrativu. Bodejď by ne, když jim tímto způsobem přihrávala živobytí.

Co bude dál? To chápe i malé dítě. Tábor na mlejnici závislých “taky-podnikatelů” se rozplyne hned ze dvou důvodů, které shodou okolností přišly v jeden okamžik – zánik letky a nařízení o ATO. Lidově řečeno: A je po ptákách

Na tomto místě je potřeba vyseknout hlubokou poklonu některým českým FTO, která v tomto marasmu, který panoval na českém leteckém trhu díky svazarmovcům přes 20 let, dokázali svoje firmy dotáhnout do současné podoby. Skutečná, hluboká poklona!

Sumasumárum: Vše je v tuto chvíli na velmi dobré cestě!! V redakci Aeronovin spokojenost až do nebe! Jen tak dál a houšť!! Pokud vše půjde dál tak jako v tuto chvíli a lidé na diskuzích zůstanou při aktuálním názoru, čeká české letectví světlá budoucnost..

Z dodalova chlívku se ozývá pověstný jekot sviní před porážkou již dostatečně hlasitě. Éra svazarmovců pomalu ale jistě končí, Frýbův sen se brzy stane realitou, dokonce se nám plní i kdysi falešná zpráva o krachu AeČR. Kolik bodů už je z ní naplněno?

Vytoužený konec post-svzarmovců nebude však zítra. Na chvíli, kdy po svazarmovcích nebude vidu ani slechu, si ještě nějaký ten pátek počkáme. Nicméně již nastala chvíle, kdy můžeme pomalu a v klidu začít počítat škody, které po svazarmovcích vznikly jejich nekalou a státem potichu akceptovanou činností.

V seznamu ublížených najdete všechny skupiny lidí, kterým jednání svazarmovců vadí a které poškodilo, nebo stále poškozuje.

Dnes se budeme zabývat skupinou, kterou od dne zániku letky AeČR bude tvořit skupina majitelů leteckých výcvikových organizací FTO.

Jak již všichni víme, svazarmovci zneužívali státní dotace v obrovském rozsahu. Stát dotoval údržbu letecké techniky pro sportovní účely lidí sdružených v aeroklubech, ale svazarmovci 70 procent hodin různými cestičkami uvedli na otevřený trh. Jednu z takových kurióznějších cestiček jsme zveřejnili zde http://aeronoviny.cz/2010/04/07/ak-strakonice-motorarem-za-30-000/, kde jsme přistihli pana Přibila ze Strakonic, jak vybírá na bráně 30 000 korun za možnost létat na levnějších svazarmovských strojích. Většinou však šlo o pronájem letadel do firmy schované za aeroklubem, který si objednal v AeČR hodiny na stroji.

Každému malému dítěti je jistě jasné, že státem dotované stroje se neměly dostat na veřejný trh a že tato činnost svazarmovců dlouhá léta poškozovala hospodářské výsledky soukromých FTO, která si samozřejmě musela údržbu svých strojů hradit z vlastního.

Je čas počítat škody po svazarmovcích, pojďme si tedy složit nějakou slušnou anketu pro majitele FTO v ČR s cílem zjistit, jak se na řádění svazarmovců s tichým souhlasem státu dívali poctivě pracující podnikatelé, majitelé FTO. Začneme tedy úvodním dopisem:

Vážený pane řediteli FTO,
jistě neuniklo Vaší pozornosti, že post-svazarmovská letadla pomalu ale jistě vyklízí pole českého trhu. V redakci Aeronovin postupně zjišťujeme, jaké škody za sebou dodalova administrativa v jednotlivých oblastech sportovního, ale i GA letectví zanechává.
Obracíme se na Vás jako na jeden z přímo postižených subjektů s prosbou o zodpovězení několika otázek.

- musel jste brát ohled na provoz dotovaných strojů na českém trhu?
- musel jste kvůli dotovaným strojům uměle snižovat cenu letové hodiny?
- pokud ano, dokážete vyčíslit ztráty, jaké Vám dodalova administrativa za ta léta způsobila?
- stěžoval jste si někdy na činnost dodalovy administrativy?
- pokud ano, bylo Vám, nebo Vašim zaměstnancům nebo rodinným příslušníkům vyhrožováno?
- souhlasíte s uvedením Vašeho jména a firmy ve zveřejněné odpovědi? Pokud ne, ujišťujeme Vás, že se tak nikdy nestane a Vaši informaci uvedeme jako “nejmenovaný zdroj”.

Tolik krátký s stručný dopis ředitelům českých FTO. Uvidíme, kolik se nám vrátí odpovědí.. 23 let trvající rej dodalovy administrativy si krůček po krůčku zmapujeme do detailu. Dáme si na tom velice záležet, tyto věci se v budoucnosti českého letectví nikdy nesmí zopakovat a je velkou ostudou celé české letecké komunity, že proti dodalově administrativě nikdo nedokázal efektivně zasáhnout dříve a proto škody na českém letectví dosáhly enormních výšek.

Sumasumárum:
Začíná druhé kolo dlouhé série článků ve kterých si na post-svazarmovcích ukážeme, jak se malé letectví dělat nemělo, jak se měly správně věci dělat a kde bychom dnes byli kdyby……. Ale Bohu žel, jak známo, kdy jsou chyby… Ale všechno zlé, pro něco dobré – další cesta do budoucnosti alespoň bude bez podstatných chyb…

Trojité salto mortále! Tak by se dala charakterizovat aktuální situace, jíž napovídá i předchozí článek.

Nevíme kde je pes zakopaný, ale zdá se, že se letecké publikum vylekalo deseti milionů, které šéfredaktor Mácha požaduje po prezidentovi AeČR Dvořákovi. Připomíná to poslaneckou sněmovnu, kde o věci jedná až když jde o pořádné prachy! To je konečně téma pro každou plachtařskou hospodu!

I malému dítěti je jasné, že Dvořák ve své hlouposti a naivitě dal Máchovi do ruky nevyvratitelný trumf, na který žádný soudce neřekne NE. Nicméně nepředbíhejme a neslavme dne před večerem, počkáme si na reálný výsledek. Klídek a rozvahu!

V Aeronovinách máme plný mail od lidí, kteří najednou svědčí ve prospěch Dvořáka a reportují, jak to opravdu bylo a proč Dvořák za nic vlastně nemůže.

Argumenty zní:
- Dvořák byl do situace vehnán Bajzíkem a Dodalem
- Dvořák přišel až když vše bylo rozkradeno
- Dvořák udělal mnoho pro české letce a tohle si nezaslouží
- Dvořák je namyšlený v*l a naletěl Dodalovi.
- a řada dalších podobných argumentů.

Vážené letecké publikum, prosíme, nestavte nás do role státních orgánů! Aeronoviny nejsou soud! Aeronoviny nejsou Policie ČR! Dvořák je stále svéprávný! Stále nikdo nepřišel a neřekl, že Dvořák není při smyslech a není schopen jednat jako soukromá a veřejná osoba. Co Dvořák řekl v TV Metropol, to platí a je zadokumentované. Tím to pro nás hasne, zbytek ať rozhodne soud.

V Aeronovinách máme jasně a přesně nastavené limity do kterých věci řešíme sami a od kterých věci předáváme soudům a polici. Tyto limity každý redaktor poctivě dodržuje. Více k současnému dění nelze sdělit, čas ukáže, jak se věci vyvinou.

Uvědomte si, že salto mortále s Aeronovinami předvedl Dvořák sám. Ještě včera byly Aeronoviny blogem Máchy, kterého stíhali všichni policajti, dnes jsou Aeronoviny nejvlivnějším leteckým médiem, které hýbe českým leteckým Internetem, pan Mácha pro opozici váženým a pro svazarmovce nenáviděným šéfredaktorem.

Sumasumárum:
Věci se vyvíjejí jak se vyvíjejí. Nic není ze dne na den. Skutečnost, že svazarmovci otevřeli konzervu zvanou Internet a s velikým údivem se tam všichni po zadání svého jména našli, je pro většinu leteckého publika tristní komedií… Zřejmě v tom tkví celý problém…. Sakra ! Sakra ! Že by se snad ospalé ovcoidní aeroklubácké publikum začalo probírat?? WOW!