<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>A  e  r  o  n  o  v  i  n  y   Pavel Mácha &#187; PPL licence servis</title>
	<atom:link href="http://aeronoviny.cz/category/ppl-licence-servis/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://aeronoviny.cz</link>
	<description>NČPK-&#62;Kluzák-&#62;PPL-&#62;Akrobacie-&#62;OXFORD AVIATION  ACADEMY =&#62; Cesta leteckého profesionála</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Feb 2012 02:42:04 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Mácha má český piloťák na helinu</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2011/10/13/macha-ma-cesky-pilotak-na-helinu/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2011/10/13/macha-ma-cesky-pilotak-na-helinu/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 13 Oct 2011 10:16:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[PPL licence servis]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=15611</guid>
		<description><![CDATA[Vazeny pane, Pozadavky na obnovu platnosti kvalifikace R-22 jste splnil. S pozdravem Vladimir Horak Tolik reakce na zaslané potvrzení o chybějící zkoušce a LPC testu. Tyto dvě zkoušky jsou poslední tečkou za dlouhým seriálem PPL licence servis, kde je krásně ukázáno: - že slušným jednáním se dá na UCL dohodnout v podstatě na čemkoliv - [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2011/10/13/macha-ma-cesky-pilotak-na-helinu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Plachtaři z UK na UCL v ČR bez problému !</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/05/24/plachtari-z-uk-na-ucl-v-cr-bez-problemu/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/05/24/plachtari-z-uk-na-ucl-v-cr-bez-problemu/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 24 May 2010 16:08:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Plachtění v UK]]></category>
		<category><![CDATA[PPL licence servis]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=5234</guid>
		<description><![CDATA[Hledal jsem naviják kolem Prahy s provozem přes týden. Našel jsem ho kousek za rohem, blízko Londýna a ne jeden, ale hned na čtyřech letištích Poslední otázka zněla, jak se k tomu postaví ÚCL v Praze. Odpověď přímo kouzelná: Vážený pane, Tak v tom problém není. Podívejte se na www.ucl.cz &#8211; PERSONÁL &#8211; Způsobilost leteckého [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/05/24/plachtari-z-uk-na-ucl-v-cr-bez-problemu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>19</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Seriál PPL license service v kostce &#8211; vítězství na obou stranách</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/05/19/serial-ppl-license-service-v-kostce-vitezstvi-na-obou-stranach/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/05/19/serial-ppl-license-service-v-kostce-vitezstvi-na-obou-stranach/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 May 2010 09:00:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[PPL licence servis]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=4982</guid>
		<description><![CDATA[Seriál http://aeronoviny.cz/category/ppl-licence-servis/ dosáhl dvaceti článků. Ve většině článků je něm předvedena komunikace s ÚCL a jeho úředníky. Jak uvedeno v nadpise, nemohu tomu dát ani jiný název. Jednoduše řešeno 3x hurá, s ÚCL se dá úplně normálně a v klidu dohodnout, je nakloněno novým názorům a ochotno hledat schůdná řešení. Bylo jasně ukázáno, že na [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/05/19/serial-ppl-license-service-v-kostce-vitezstvi-na-obou-stranach/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>PPL &#8211; H v pohodě, pozor na rozdílnost zkoušek v UK a ČR</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/05/19/ppl-h-v-pohode-pozor-na-rozdilnost-zkousek-v-uk-a-cr/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/05/19/ppl-h-v-pohode-pozor-na-rozdilnost-zkousek-v-uk-a-cr/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 19 May 2010 08:43:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[PPL licence servis]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=4983</guid>
		<description><![CDATA[Včera mi pan Horák z ÚCL zaslal oznámení o uznání požadované teorie k obnovení PPL-H a také uznání ICAO level 6 zkoušky z angličtiny. Vše v pohodě, až na jeden malý zádrhel: Postrádám však potvrzení o absolvování předmětu 070 Operational Procedures. Pro info: V UK předmět 070 na rozdíl od požadavků hlavy C předpisu JAR-FCL [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/05/19/ppl-h-v-pohode-pozor-na-rozdilnost-zkousek-v-uk-a-cr/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>RT  test v UK</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/05/07/rt-ppl-test-v-uk/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/05/07/rt-ppl-test-v-uk/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 07 May 2010 10:35:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[PPL licence servis]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=4550</guid>
		<description><![CDATA[Po dohodě s UCL jsem se podrobil požadovaným teoretickým zkouškám. Jelikož je okolo zkoušek RT stále spoustu diskuzí, přidal jsem si i tuto zkoušku, abych viděl jak se to řeší jinde. Vlastní prožitek, ideální zkušenost Tato zkouška byla jednoznačně nejzajímavější a trvala dohromady asi 3 hodiny. Test z teorie 40 otázek. Překvapivě o dost složitější [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/05/07/rt-ppl-test-v-uk/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Obnova PPL-H &#8211; konečné rozhodnutí ÚCL</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/04/21/obnova-ppl-h-konecne-rozhodnuti-ucl/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/04/21/obnova-ppl-h-konecne-rozhodnuti-ucl/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Apr 2010 19:25:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[PPL licence servis]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=4308</guid>
		<description><![CDATA[Vážený pane Mácho, Po konzultaci s pilotem-examinátorem ÚCL Vám sděluji následující: Vzhledem k tomu, že Váš průkaz PPL(H) spolu s typovou kvalifikací R-22 pozbyly platnosti v roce 1997, čili nejsou platné déle než 10 let, ÚCL požaduje pro obnovu platnosti: 1. Teoretické zkoušky: Celou zkoušku PPL(H), viz Zkušební řád ÚCL, ustanovení 5.1.5. Ale vzhledem k [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/04/21/obnova-ppl-h-konecne-rozhodnuti-ucl/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>15</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Tragédie &#8211; ztráta horkého zápisníku</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/02/13/tragedie-ztrata-horkeho-zapisniku/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/02/13/tragedie-ztrata-horkeho-zapisniku/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 13 Feb 2010 13:31:37 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[PPL licence servis]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=2984</guid>
		<description><![CDATA[Horký zápisník je ten, se kterým máme velké plány na cestě ke svým snům. Jak jsme si již řekli, to co stačí úředníkovi na ÚCL, zadaleka nestačí zvědavé přijímací komisi u firmy, kam se přihlásíte na pohovor. Když už se to stane, už se neodstane, říkávala moje babička. Pokud měl zápisník pilot dobře podepsaný s [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/02/13/tragedie-ztrata-horkeho-zapisniku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>13</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Zápisník i po 20 letech jako nový &#8211; jak na to</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/02/07/zapisnik-i-po-20-letech-jako-novy-jak-na-to/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/02/07/zapisnik-i-po-20-letech-jako-novy-jak-na-to/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 07 Feb 2010 18:04:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[PPL licence servis]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=2843</guid>
		<description><![CDATA[Předcházející článek mluví jasně a bez diskuze. Zde jsou základní zásady, které je potřeba dodržet, aby bylo dosaženo výše uvedeného cíle. 1) Zápisník patří do obalu! Na koženém obalu heli-zápisníku je vidět, že nějakou tu tvrdší ránu dostal, ale na zápisníku samotném to vidět není. A to je důležité! PPL-H Založený 1995; uzávěrka 274h26min; 654 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/02/07/zapisnik-i-po-20-letech-jako-novy-jak-na-to/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Plachtařský zápisník z roku 1984</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/02/06/plachtarsky-zapisnik-z-roku-1984/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/02/06/plachtarsky-zapisnik-z-roku-1984/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 06 Feb 2010 16:54:05 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[PPL licence servis]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=2823</guid>
		<description><![CDATA[Slova mají provázet činy a důkazy, obrázek nahradí tisíce slov. Zde jsou obrázky zápisníku z roku 1984. Ani po 26 letech které uplynuly od založení tohoto zápisníku, nemám problém jej předložit kdykoliv a komukoliv. Nemusím se stydět ani za to jak vypadá zvenku, ani za jeho obsah. Opak je pravdou, jsem velmi rád, že se [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/02/06/plachtarsky-zapisnik-z-roku-1984/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Zápisníky žhavé, horké, chladné a v mrazáku</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/02/05/zapisniky-zhave-horke-chladne-a-v-mrazaku/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/02/05/zapisniky-zhave-horke-chladne-a-v-mrazaku/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 05 Feb 2010 18:53:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[PPL licence servis]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=2810</guid>
		<description><![CDATA[Jak z minulých článků o zápisnících plyne, dělení podle teploty je zcela trefné a vtipné Rada uložit důležitý zápisník do mrazáku vyvolala spoustu legračních komentářů a úvah, například &#8211; co se stane když vypnou proud na delší dobu, nebo aktivní manželka v době, kdy jste na služební cestě, mrazák odmrazí, vyčistí a nějakej starej zapomenutej [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/02/05/zapisniky-zhave-horke-chladne-a-v-mrazaku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

