<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>A  e  r  o  n  o  v  i  n  y   Pavel Mácha &#187; Akrobacie tutoriál rozhodčích</title>
	<atom:link href="http://aeronoviny.cz/category/serial-akrobacie/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://aeronoviny.cz</link>
	<description>NČPK-&#62;Kluzák-&#62;PPL-&#62;Akrobacie-&#62;OXFORD AVIATION  ACADEMY =&#62; Cesta leteckého profesionála</description>
	<lastBuildDate>Mon, 06 Feb 2012 02:42:04 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
			<item>
		<title>Výkrut do kruhu má 72 variat</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/06/12/vykrut-do-kruhu-ma-72-variat/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/06/12/vykrut-do-kruhu-ma-72-variat/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 12 Jun 2010 17:58:46 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Akrobacie tutoriál rozhodčích]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=5816</guid>
		<description><![CDATA[Výkrut do kruhu může mít až 72 variant. Varianty se dělí do čtyř základních skupin. - podle počtu úseků v kruhu 90°, 180°, 270° and 360° Říkáme tedy výkrut ve čtvrt kruhu půlkruhu atd.. - podle toho, zda je výkrut točen ven z kruhu, nebo dovnitř kruhu. Nejvyšší soutěže běžně obsahují kombinaci výkrutů v jednom [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/06/12/vykrut-do-kruhu-ma-72-variat/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Akrobatická zatáčka není PPL zatáčka!</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/05/27/akrobaticka-zatacka-neni-ppl-zatacka/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/05/27/akrobaticka-zatacka-neni-ppl-zatacka/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 27 May 2010 19:32:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Akrobacie tutoriál rozhodčích]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=5382</guid>
		<description><![CDATA[Jak je vidět na obrázku, akrobatická zatáčka je řádně &#8220;utaženou&#8221; zatáčkou s minimálním náklonem 60 stupňů. Správné provedení zatáčky: - začátek z perfektně srovnaného letu - rychlý náklon do 60 stupňů bez změny směru - až po dosažení náklonu ihned začít točit - CG musí být taženo po horizontu &#8211; letadlo nesmí klesat ani stoupat [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/05/27/akrobaticka-zatacka-neni-ppl-zatacka/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>15</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Detaily hodnocení prvku</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/05/27/detaily-hodnoceni-prvku/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/05/27/detaily-hodnoceni-prvku/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 27 May 2010 19:12:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Akrobacie tutoriál rozhodčích]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=5376</guid>
		<description><![CDATA[Na obrázku je jasně vidět rozdělení prvku na pět &#8220;podprvků&#8221; Úkolem rozhodčího je každý prvek umět rozdělit na správný počet podprvků, tyto ohodnotit jednotlivě a nakonec je sumu chyb sečíst a tu nakonec odečíst z plné známky prvku tedy 10tky. Dlouze napsané, ale Bohu žel ještě složitěji proveditelné. Zde je jasné, že &#8220;počítač&#8221; v rozhodcovské [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/05/27/detaily-hodnoceni-prvku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Zapište přesně co jste viděli!</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/05/27/zapiste-presne-co-jste-videli/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/05/27/zapiste-presne-co-jste-videli/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 27 May 2010 18:57:47 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Akrobacie tutoriál rozhodčích]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=5371</guid>
		<description><![CDATA[Na dalším obrázku je popsáno, jaké poznámky je nutné zapsat do hodnotícího listu sestavy. Tento list zároveň slouží pilotovi jako výukový materiál ze kterého může vyčíst svoje chyby a těch se pak v příštím letu snaží vyvarovat. Tento &#8220;jazyk rozhodčích&#8221; je potřeba dodržovat aby pilot neměl problém pochopit &#8220;co chtěl básník&#8221; říci ze série hodnotících [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/05/27/zapiste-presne-co-jste-videli/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>13</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Kdy použít CGT a kdy ZLA?</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/05/27/kdy-pouzit-cgt-a-kdy-zla/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/05/27/kdy-pouzit-cgt-a-kdy-zla/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 27 May 2010 18:49:33 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Akrobacie tutoriál rozhodčích]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=5366</guid>
		<description><![CDATA[Rozhodnutí rozhodčího kdy použít CGT a kdy ZLA musí být v mnoha prvcích bleskové &#8211; podvědomé. Proč? Jak je vidět z obrázku, v některých prvcích se nutnost změnit kriterium hodnocení prvku opakuje i několikráte. Pozorné nastudování obrázku nahradí veškeré komentáře. Jen jedno upozornění: Podívejte se na modrého Pittse. I když letí po perfektní vertikále ve [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/05/27/kdy-pouzit-cgt-a-kdy-zla/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>14</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Osa nulového vztlaku na vertikále</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/05/27/osa-nuloveho-vztlaku-na-vertikale/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/05/27/osa-nuloveho-vztlaku-na-vertikale/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 27 May 2010 18:36:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Akrobacie tutoriál rozhodčích]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=5360</guid>
		<description><![CDATA[ZLA Zero lift axis neboli osa nulového vztlaku na vertikále každého letadla vypadá trošku jinak. Opět je otázkou času, než rozhodčí na základě zkušeností dokáže správně prvek ohodnotit. Následující obrázek ukazuje polohu ZLA, těžiště při působení bočního větru. Pravý obrázek ukazuje, že pilot sice má křídla na horizontu, ale ignoruje snos větru. Tím pádem se [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/05/27/osa-nuloveho-vztlaku-na-vertikale/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>21</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Hodnocení trajektorie letu v akrobatickém prvku</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/05/02/hodnoceni-trajektorie-letu-v-akrobatickem-prvku/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/05/02/hodnoceni-trajektorie-letu-v-akrobatickem-prvku/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 02 May 2010 16:51:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Akrobacie tutoriál rozhodčích]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=4493</guid>
		<description><![CDATA[Alfou a omegou vyhodnocení prvku je správný výběr jedné ze dvou možností hodnocení pohybu letadla v části předepsaného prvku. Pohyb akrobatického letadla je možné posuzovat buď podle trajektorie těžiště, nebo podle podélné osy letadla. Nejdříve si popíšeme oba způsoby a pak zodpovím případné dotaze v případě, že vše nevyplyne z popisu. Způsob 1) Hodnocení podle [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/05/02/hodnoceni-trajektorie-letu-v-akrobatickem-prvku/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Acro box v detailech</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/04/27/acro-box-v-detailech/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/04/27/acro-box-v-detailech/#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 27 Apr 2010 10:02:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Akrobacie tutoriál rozhodčích]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=4430</guid>
		<description><![CDATA[Na obrázku je 3D box o hraně jednoho kilometru. To je &#8220;podium&#8221; akrobatické soutěže. Má dvě osy, základní A a pomocnou B. Osa A je základní osou, kterou stanoví ředitel soutěže nebo hlavní rozhodčí na základě směru větru. Sestavy tedy se pak budou létat, lépe řečeno jejich úvod bude vždy proti směru. Pokud se vítr [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/04/27/acro-box-v-detailech/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>57</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Výška a bezpečnost v akrobacii</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/04/14/vyska-a-bezpecnost-v-akrobacii/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/04/14/vyska-a-bezpecnost-v-akrobacii/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 14 Apr 2010 17:28:58 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Akrobacie tutoriál rozhodčích]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=4229</guid>
		<description><![CDATA[Je akrobacie nebezpečná? To je častá otázka. Pravdivá odpověď zní velmi jednoduše. Ano je, stejně jako každé jiné lítání. O nic více, o nic méně. Člověk a jeho tělo není stavěno pro létání a vysoké rychlosti. Neexistuje žádné 100% bezpečné odvětví letectví. Je jedno, zda na palubě plníme roli kapitána, druhého pilota, cestujícího či sportovce [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/04/14/vyska-a-bezpecnost-v-akrobacii/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Základní struktura Arestiho systému</title>
		<link>http://aeronoviny.cz/2010/04/04/zakladni-struktura-arestiho-systemu/</link>
		<comments>http://aeronoviny.cz/2010/04/04/zakladni-struktura-arestiho-systemu/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 04 Apr 2010 21:50:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Akrobacie tutoriál rozhodčích]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://aeronoviny.cz/?p=4114</guid>
		<description><![CDATA[Z CIVA katalogu se dozvíme základní dělení akrobatických prvků od nejjednodušších po nejsložitější. Nejjednodušší jsou prvky jednotkové kde jeden prvek je zároveň jedním prvkem. Ve vyšší kategorii najdeme prvky složené. Tedy například na jednoduché horizontální lince, najdeme výkrut, nebo kopaný prvek. Family 1 Lines and Angles &#8211; Horizontal, 45° &#038; vertical line variations. Family 2 [...]]]></description>
		<wfw:commentRss>http://aeronoviny.cz/2010/04/04/zakladni-struktura-arestiho-systemu/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

